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腾讯宣布5G车路协同开源平台 助力出行工业进级

  在出行范畴智能化、网联化开展趋向下,不管是主动驾驶仍是车联网的退化都离不开5G技巧。此中,挪动边沿盘算MEC(Mobile Edge Computing)技巧作为5G的中心技巧,将为车路协同工业的演变注入强盛能量。

  5月22日,在昆明.腾讯数字生态年夜会-聪明出行分论坛上,腾讯将来收集试验室正式宣布5G车路协同开源平台,该平台聚焦于基于边沿盘算的车路协同范畴,助力5G时期智能网联汽车利用疾速落地。现在,腾讯将来收集试验室曾经与交通部公路院、都会轨道交通绿色与保险制作技巧国度工程试验室,以及英特尔、诺基亚、中国联通、东软等企业告竣配合,独特推动5G与出行工业的融会与落地。

  腾讯5G车路协同开源平台宣布典礼

  衔接人、车、路、云 处理行业痛点

  “腾讯5G车路协同开源平台将衔接人、车、路、云,无效处理终端装备遍及率低、不主流软件触达用户、途径装备缺少无效衔接、途径信息碎片化等行业痛点,实现数据跟营业流闭环及贸易落地,还将年夜幅晋升用户的驾驶保险度。”在现场,腾讯将来收集试验室主任张云飞博士表现,经由过程一个开放的平台来衔接收集跟车路协同利用翻新,让利用愈加高效跟疾速开展,给客户带来代价。同时欢送更多工业搭档参加该平台同打造车联网利用,实现工业、客户、供给商多方共赢。

  据悉,腾讯5G车路协同开源平台将支撑工业落地中须要应用的多种无线收集协定,对现有体系跟装备的兼容性好;买通边沿跟核心的治理面跟数据面, 实现高效边云协同,更好地满意种种车路协同场景的需要,最年夜化边沿盘算跟云盘算的利用代价;还能够轻松整合第三方才能,高效移植跟整合现有利用,实现上风互补,减速端到端处理计划落地,无效加重客户投入跟任务量。经由过程整合腾讯C端上风技巧才能,辅助利用高效触达终端用户,处理现在车联网利用较难触达C端用户等成绩,增进买通2B营业跟2C营业跟实现数据闭环。为了便于用户应用,平台支撑物理机、虚构机、容器等多种安排方法,无效把持资本占用,实现轻量级安排。

  据悉,腾讯5G车路协同开源平台实现的利用场景重要包含四个:一是高精度定位,经由过程开源平台,无效将定位精度从现在的5-10米晋升至1米以内,实现车道级定位,无效晋升导航精准度,晋升用户出行休会;二是及时路况更新,经由过程腾讯搭建的边沿盘算平台实现高效的路况革新,让用户更好的控制及时路况,更高效计划行驶线路;三是帮助保险驾驶,经由过程路侧的摄像头感晓得路跟车辆,并基于安排在边沿盘算平台上的人工智能算法,增加乃至打消司机在驾驶进程中,由周边建造物、气象、跟车辆带来的驾驶盲区,提醒驾驶危险,进步驾驶保险性;四是躲避交通违章,经由过程聪明出行体系提示驾驶员实时驶离时光限度地区,防止违章的同时,也助力途径资本的高效运行。

  腾讯将来收集试验室主任张云飞

  联袂配合搭档 5G助力出行工业融会翻新

  在腾讯推出的聪明出行策略中,5G是一块十分主要的幅员,成为腾讯摸索工业互联网跨界融会的冲破口。从2017岁尾起,腾讯开端发力5G的技巧翻新跟利用摸索,建立了中国互联网公司第一支5G技巧跟利用研讨团队——腾讯将来收集试验室,现在已树立了海内互联网公司中首个5G商用试验网,摸索基于5G的智能网联汽车跟聪明交通、云游戏、高清视频直播、产业互联网等典范营业场景下的利用,并踊跃参加5G的国际尺度化任务,在3GPP推进树立基于边沿盘算的车联网V2X(车路协同)架构。现在在3GPP 5G收集架构范畴尺度的提案及经由过程数位列近百家寰球参会公司前十,居寰球互联网公司第一。

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  • 2019-06-17 11:54
  • 文章来源:未知
  • 作 者:admin